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  当前位置:首页 >> 更改通知 >> 大塘至浦北高速公路项目融资建设【项目编号:GS(BH)2017002G】(招标文件澄清二)  
发布时间:2017-6-19 16:54:59 点击次数:13322
 

一、招标文件更改:

1招标文件第1页招标文件使用说明四、从投标人资金管理安全角度考虑,凡涉及现金缴款的均通过银行缴款,投标人应缴款项请通过银行缴款(将钱款存入招标人指定账号内),招标人将凭投标人的银行缴款记录单经核对入账后向投标人出具收款收据。

原文全部删除,更改为投标人的投标担保采用现金(电汇)方式的,投标保证金由收款人广西壮族自治区公共资源交易中心根据《中华人民共和国招标投标法实施条例》的规定向投标人退还。

 

2招标文件第1页招标文件使用说明六、投标担保采用电汇时,未中标投标人的投标保证金(含利息,按中国人民银行同期活期存款利率计息,下同)将在招标人向未中标的投标人发出未中标通知(将于投标有效期满前发出)后退还;中标人的投标保证金(含利息)按规定转存为农民工工资保证金。

删除此条全部内容。

 

3、招标文件第7页2.4项目概况、建设规模和第45页本项目概况  大塘至浦北高速公路是广西高速公路网布局中“纵4”支线北流(清湾)至南宁(苏圩)高速公路的重要组成部分,起于南宁市大塘镇,接在建的吴圩至大塘高速公路,途经灵山县,止于浦北县,与在建的贵港至合浦高速公路相交,并与规划的浦北至北流高速公路对接。本项目为新建高速公路,主线采用双向四车道高速公路标准,路线全长123.58km,设计速度120km/h,主线上跨分离式立交桥4217.5米/26座;桥梁12419.675米/48座,其中特大、大桥12130.175米/44座,中小桥289.5米/4座;通道144道,人行天桥8座;涵洞157道;隧道10603.5m/5座(双洞计)。全线共设置3处服务区,为长滩服务区、陆屋服务区、灵山服务区;匝道收费站5处;1处监控分中心,3处养护工区,3个隧道管理站,2处路政管理站和交警管理站。投资概算总额约111.58亿元。现拟对该项目进行融资建设招标,即项目融资+工程施工总承包招标。本招标项目工程总承包概算约83亿元。

更改为:大塘至浦北高速公路是广西高速公路网布局中“纵4”支线北流(清湾)至南宁(苏圩)高速公路的重要组成部分,起于南宁市大塘镇,接在建的吴圩至大塘高速公路,途经灵山县,止于浦北县,与在建的贵港至合浦高速公路相交,并与规划的浦北至北流高速公路对接。本项目为新建高速公路,主线采用双向四车道高速公路标准,路线全长123.58km,设计速度120km/h,主线上跨分离式立交桥4084米/25座;桥梁12418.5米/49座,其中特大、大桥12062米/44座,中小桥356.5米/5座;互通匝道桥3000.3米/22座;通道152道,人行天桥10座;涵洞175道;隧道10346m/4座(双洞计)。全线共设置3处服务区,为长滩服务区、陆屋服务区、灵山服务区;匝道收费站5处;1处监控分中心,3处养护工区,3个隧道管理站,2处路政管理站和交警管理站。投资概算总额约109亿元。现拟对该项目进行融资建设招标,即项目融资+工程施工总承包招标。本招标项目工程总承包概算约83亿元。

 

4、招标文件第8页2.5标段划分与招标范围和第13页招标范围  机电工程相关内容(含表格内容),原文机电工程包括桩号范围(含连接线)的机电工程(收费、通信、监控、供电照明等)的设备采购安装。

更改为机电工程包括桩号范围(含连接线)的机电工程(隧道通风、消防、照明、供电设施以及管理养护设施的收费、通信、监控系统等机电工程等)的设备采购安装。

 

5招标文件第8页和第13页投标人须知1.3.1 招标范围“提供不少于人民币约23.43亿元的项目建设资金,受让项目公司21%的股权”;

“23.43亿元”改为“23.10亿元”,即更改为“提供不少于人民币约23.10亿元的项目建设资金,受让项目公司21%的股权”;

 

6招标文件第19页投标人须知10.7“建设资金出资最低限额人民币23.43亿元;工程总承包投标控制价上限为人民币81.34亿元。”

“23.43亿元”改为“23.10亿元”,“81.34亿元”改为“80.9218亿元”,即更改为“建设资金出资最低限额人民币23.10亿元;工程总承包投标控制价上限为人民币80.9218亿元。”

 

7招标文件第8页3.1.1投标人在中国境内依法注册的独立企业法人,具有有效的营业执照,注册资金在人民币5亿元及以上;

增加“为”、“(联合体投标时为联合体牵头人)即更改为投标人在中国境内依法注册的独立企业法人,具有有效的营业执照,注册资金(联合体投标时为联合体牵头人)在人民币5亿元及以上

 

8招标文件第10页5.5文件及图纸领取:报名人凭本人居民身份证(原件及复印件)、支付凭证(原件及复印件)和填写的报名回执单,经核实后即可领取招标文件及图纸,购买招标文件时请投标人自行携带U盘拷贝固化工程量清单。购买招标文件时请投标人自行携带U盘拷贝固化工程量清单。本次招标文件不接受邮购方式发售。

“购买招标文件时请投标人自行携带U盘拷贝固化工程量清单。”该句话重复了,删除掉后面一句,即更改为文件及图纸领取:报名人凭本人居民身份证(原件及复印件)、支付凭证(原件及复印件)和填写的报名回执单,经核实后即可领取招标文件及图纸,购买招标文件时请投标人自行携带U盘拷贝固化工程量清单。本次招标文件不接受邮购方式发售。

 

9招标文件第16页3.5.1投标人基本情况表2和第20页10.11  根据广西壮族自治区人民检察院、广西壮族自治区交通运输厅桂检会【2010】9号文件要求,投标人应提交投标人所在地检察机关检察机关行贿犯罪记录档案查询回执原件,作为资格审查的必要条件。

更改为根据最高人民检察院、国家发改委《关于在招标投标活动中全面开展行贿犯罪档案查询的通知》(高检会【20153号)以及 广西壮族自治区人民检察院、广西壮族自治区交通运输厅桂检会【20109号文件要求,投标人应提交投标人所在地检察机关行贿犯罪记录档案查询回执原件(回执的格式由投标人所在地检察机关自行确定),查询回执内容须包括投标人单位、单位法定代表人、拟投入本项目的工程总包项目经理(含备选人)共三类情况的行贿犯罪记录查询结果,作为资格审查的必要条件。

 

10招标文件投标人须知10.8“本项目工程总承包采用固定总价合同,除合同专用条款允许调整的情况以外,合同总价一律不做调整,招标工程量清单中所列工程子目及工程数量作为投标报价使用,投标人投标时所列各项报价作为中间计量支付的依据,实际完成工程数量超过(或低于)工程量清单所引起增(或减)的费用均不予调整,投标人在投标报价时需要充分考虑上述风险,即最终结算总金额=工程总承包投标报价+专用合同条款第26条允许调整的费用-违约金额。

增加“工程数量”、删除“第26条”,即更改为“本项目工程总承包采用固定总价合同,除合同专用条款允许调整的情况以外,合同总价一律不做调整,招标工程量清单中所列工程子目及工程数量作为投标报价使用,投标人投标时所列各项报价作为中间计量支付的依据,实际完成工程数量超过(或低于)工程量清单工程数量所引起增(或减)的费用均不予调整,投标人在投标报价时需要充分考虑上述风险,即最终结算总金额=工程总承包投标报价+专用合同条款允许调整的费用-违约金额。

 

11招标文件第20页10.9本项目工程结合交通运输部、广西壮族自治区交通运输厅施工标准化的要求,实施“标准化、规范化、精细化、人本化”管理,投标人在投标时应予以积极响应,并在中标后严格按照广西大浦高速公路有限公司相关规定组织和实施工程施工。投标人应将响应实施标准化等“四化”制度所发生的费用考虑包含在相应项目的投标报价中。

增加 “专业化”,“四化”改为“五化”,即更改为本项目工程结合交通运输部、广西壮族自治区交通运输厅施工标准化的要求,实施“标准化、规范化、专业化、精细化、人本化”管理,投标人在投标时应予以积极响应,并在中标后严格按照广西大浦高速公路有限公司相关规定组织和实施工程施工。投标人应将响应实施标准化等“五化”制度所发生的费用考虑包含在相应项目的投标报价中。

 

12招标文件第21页投标资质等级要求1、投标人在中国境内依法注册的独立企业法人,具有有效的营业执照,注册资金在人民币5亿元及以上;

增加“为”、“(联合体投标时为联合体牵头人)即更改为投标人在中国境内依法注册的独立企业法人,具有有效的营业执照,注册资金(联合体投标时为联合体牵头人)在人民币5亿元及以上

 

13招标文件第21页投标资质等级要求4、投标人(联合体投标时为联合体成员中施工企业)的公路工程施工企业资质信息应已列入交通运输部《全国公路建设市场市场信用信息管理系统》并生成名录信息发布。(按交通运输部办公厅公路字〔2011〕114号文执行)。

施工企业前增加“公路”,即更改为联合体投标时为联合体成员中公路施工企业

招标文件第8页投标人资格要求中3.1.4也作相应修改:联合体投标时为联合体成员中公路施工企业

 

 

14招标文件第25页  “交通运输部颁发”改为“省级以上交通主管部门颁发”,“交通质量监督总站”改为“交通质量监督总局”,即更改为

附录5  资格审查条件(项目经理和项目总工最低要求)

 

人  员

数  量

资 格 要 求

工程总承包

项目经理

1

工程师职称,具有一级注册建造师证(公路工程专业)和省级以上交通主管部门颁发的安全生产考核合格证(“三类人员”B类证书)

工程总承包

项目经理备选人

1

工程总承包项目总工

1

高级工程师职称(工程类专业),具有省级以上交通主管部门颁发的安全生产考核合格证(“三类人员”B类证书)

工程总承包

项目总工备选人

1

说明:

1项目经理(含备选人)和项目总工(含备选人)应为投标人自有人员,必须提供2017年1月(含1月)之后任何月份投标人所属社保机构出具的社保缴费证明原件,社保缴费单位须为投标人。所附的安全生产考核合格证须处于有效期内,省级以上交通主管部门颁发的安全生产考核合格证要求已在交通运输部(交通质量监督总局或公路建设协会)的网站上注册或登记备案并能查询到。

 

15招标文件第35页(3)

增加c. 若采用银行保函形式的,由投标人(联合体投标时为联合体牵头人)基本账户开户银行出具投标银行保函。银行保函的开具应经公证机关对签署人的签字、担保单位章的真实性进行公证,投标人应将银行保函原件及公证书原件装订在投标文件正本中,银行保函应采用本招标文件提供的格式。银行保函的格式、开具保函的银行、银行保函的有效期均必须满足招标文件的规定。

 

16招标文件第37页2.2.1“施工组织设计”修改为建设资金筹措方案及施工组织设计

 

17招标文件第39页2.2.4“净资产收益率”前增加投标人(联合体时为牵头人)

 

18招标文件第40页净利润  “投标人(联合体投标时为联合体牵头人投标人(联合体投标时为牵头人)”,此处有重复,更改为投标人(联合体投标时为联合体牵头人)

 

19招标文件第41页企业信誉评分栏

增加 注:该项评审投标人需提供有效证明材料,否则此项为0分。

 

20第四章合同条款1.3“本标段:指大塘至浦北高速公路项目融资建设招标NO1标段”

删除 NO1标段,即更改为本标段:指大塘至浦北高速公路项目融资建设招标

 

21招标文件第45页第四章合同条款及格式

1.11标的股权:指乙方持有的项目公司21%股权。

1.12资金监管协议:指项目公司、承包人、分包人(如有)、监理人以及资金监管银行等主体签署的资金监管协议。

1.13概算:指经交通主管部门批复的本项目初步设计概算。

1.14元:指人民币元。

1.15法律:涵盖法律、行政法规、部门规章、政府规章、地方性行政法规以及自治条例。

1.16书面:指纸质的文件、信件、合同书、往来函件。

在1.11条和1.12条中间插入 资金使用协议:指甲方与项目公司签署的资金使用协议。其后条款序号相应调整,即更改为

1.11标的股权:指乙方持有的项目公司21%股权。

1.12资金使用协议:指甲方与项目公司签署的资金使用协议。

1.13资金监管协议:指项目公司、承包人、分包人(如有)、监理人以及资金监管银行等主体签署的资金监管协议。

1.14概算:指经交通主管部门批复的本项目初步设计概算。

1.15元:指人民币元。

1.16法律:涵盖法律、行政法规、部门规章、政府规章、地方性行政法规以及自治条例。

1.17书面:指纸质的文件、信件、合同书、往来函件。

原文2  本项目概况 序号1.17更改为2.1

 

22招标文件第47页第四章合同条款5.4原文"(本条适用乙方为联合体)甲方同意,根据乙方联合体协议书约定,由联合体成员(单位名称)全权代表乙方与甲方签订股权转让协议,受让甲方转让的项目公司股权;全权代表乙方具体负责提供上述5.2款约定的项目建设金,具体负责履行本合同以下第6.1~6.3款、第7.3~7.5款、第9.2款、第10.2.2项、第10.3.1项、第12.1~12.3款.第15.1款和第16.2款~16.4款的约定;由联合体成员(单位名称)全权代表乙方与项目公司签订本标段工程总承包合同,具体负责实施本标段工程总承包工作,具体负责履行本合同第16.1款的约定。乙方各联合体成员均对履行上述约定负连带责任。"

删除“第15.1款”、“第16.2款~16.4款”修改为“第15.2~15.4款”、“第16.1款”修改为“第15.1款”,即更改为“(本条适用乙方为联合体)甲方同意,根据乙方联合体协议书约定,由联合体成员(单位名称)全权代表乙方与甲方签订股权转让协议,受让甲方转让的项目公司股权;全权代表乙方具体负责提供上述5.2款约定的项目建设金,具体负责履行本合同以下第6.1~6.3款、第7.3~7.5款、第9.2款、第10.2.2项、第10.3.1项、第12.1~12.3款和第15.2~15.4款的约定;由联合体成员(单位名称)全权代表乙方与项目公司签订本标段工程总承包合同,具体负责实施本标段工程总承包工作,具体负责履行本合同第15.1款的约定。乙方各联合体成员均对履行上述约定负连带责任。”

 

23招标文件第48页第四章合同条款7.2原文“银行贷款由项目公司负责向国内金融机构统一借款。项目公司作为贷款主体,按照项目公司与贷款银行签订贷款合同的利率及本项目所有的融资成本计收资金使用费,项目公司使用项目建设资金时需按贷款银行有关要求执行。如遇国家宏观政策调控、金融政策变动等因素影响导致金融机构无法按期、按量发放贷款,以金融机构实际放款时间作为银行贷款资金到位时间。(项目公司贷款,如需提供担保,由股东按股比提供)

“计收”修改为“支付”、删除“(项目公司贷款,如需提供担保,由股东按股比提供)”,即更改为银行贷款由项目公司负责向国内金融机构统一借款。项目公司作为贷款主体,按照项目公司与贷款银行签订贷款合同的利率及本项目所有的融资成本支付资金使用费,项目公司使用项目建设资金时需按贷款银行有关要求执行。如遇国家宏观政策调控、金融政策变动等因素影响导致金融机构无法按期、按量发放贷款,以金融机构实际放款时间作为银行贷款资金到位时间。”

 

24招标文件第48页7.3

在表格后增加“如建设期甲方不使用或部分使用乙方的项目建设资金,未使用资金按照中国人民银行公布的5年期以上人民币贷款基准利率计算的利息在期中计量支付时扣回。”

 

25招标文件第78页“③本项目实行农民工工资保证金制度,中标人的投标保证金采用现金(电汇)形式的,投标保证金(含利息,按同期中国人民银行活期存款利率计息)将不予退还并转存为农民工工资保证金,承包人应根据《关于建立交通行业农民工工资保证金制度的通知》(桂劳社发[2007]147号)的规定缴纳农民工工资保证金。”

更改为“③本项目实行农民工工资保证金制度,、承包人应根据《关于建立交通行业农民工工资保证金制度的通知》(桂劳社发[2007]147号)及《关于明确农民工工资保证金制度有关问题的通知》(桂薪联发〔2016〕2号)的规定缴纳农民工工资保证金。”

 

26招标文件第89页项目工程总承包专用合同条款5.1.5“承包人拟用于本项目工程的产品,应优先使用交通运输部最新一期交通运输产品质量行业监督抽查结果通报中的合格产品,以及交通运输部规划研究院最新的“推荐质量合格公路设备、产品等活动推荐名单”(如有)中推荐的设备和产品。桥梁支座和伸缩缝应获得CRCC认证。隧道防水板、桥梁支座和伸缩缝按发包人管理要求进行严格管理,建立登记名录进行核备(通信管道材料、LED灯具、房建工程装饰装修材料、交通机电工程重要设备材料等,将在工程实施中陆续建立登记名录进行管理),未经批准的,不得用于各实体分项工程。发包人将根据需要适时对经确认的材料、设备进行封样并以此为验货的依据。”

“伸缩缝”修改为“隧道防水板”,即更改为“承包人拟用于本项目工程的产品,应优先使用交通运输部最新一期交通运输产品质量行业监督抽查结果通报中的合格产品,以及交通运输部规划研究院最新的“推荐质量合格公路设备、产品等活动推荐名单”(如有)中推荐的设备和产品。桥梁支座和隧道防水板应获得CRCC认证。隧道防水板、桥梁支座和伸缩缝按发包人管理要求进行严格管理,建立登记名录进行核备(通信管道材料、LED灯具、房建工程装饰装修材料、交通机电工程重要设备材料等,将在工程实施中陆续建立登记名录进行管理),未经批准的,不得用于各实体分项工程。发包人将根据需要适时对经确认的材料、设备进行封样并以此为验货的依据。”

 

27招标文件第93页项目工程总承包专用合同条款9.2.5原文“细化的条款内容中的安全生产费用调整为:相应标段的安全生产费用按相应标段的投标控制价上限的1.5%计”

更改为 “细化的条款内容中的安全生产费用调整为: 安全生产费用按投标价(不含安全生产费及建筑工程一切险及第三者责任险的保险费和第800章房建工程)的1.5%以固定金额形式计入工程量清单支付子目102-3中。

 

28招标文件第105页项目工程总承包专用合同条款17.1第2条原文“以投标的工程量清单及报价作为中间计量支付的主要依据,中间计量支付累计金额以投标报价清单中的各章总金额为控制,在不超出各章总金额的前提下,按照实际完成的工程量予以中间计量支付(包括变更工程项目),超出本章总金额的部分不予计量支付。”

条款后面增加 套用定额计算所得预算价格的98%作为缺项支付细目的单价,缺项支付细目的单价预算根据交通运输部《公路工程预算定额》及费率计算,其原材料价格按施工当期的当地工程造价信息的单价(没有信息价的按调查的市场价)。

 

29招标文件第105页项目工程总承包专用合同条款17.1第3条原文本项各章节进度付款总额计算为扣除农民工工资保证金、质保金等应扣款的数值。合同实施中对承包人处以的违约金不再退还承包人。

在“质保金”后增加“违约金”,即更改为本项各章节进度付款总额计算为扣除农民工工资保证金、质保金、违约金等应扣款的数值。合同实施中对承包人处以的违约金不再退还承包人。

 

30招标文件第105页项目工程总承包专用合同条款17.1第4条原文“实际发生工程量与合同工程量清单不一致的,发包人在合同总价不变的条件下,可根据工程实际情况对各节支付总额进行适当调整。”

“各节”改为“各章”,即更改为实际发生工程量与合同工程量清单不一致的,发包人在合同总价不变的条件下,可根据工程实际情况对各章支付总额进行适当调整。

 

31招标文件第107页项目工程总承包专用合同条款17.3工程进度付款(3)“工程尾款”

删除“尾”,即更改为“工程款”。

 

32招标文件第114页项目工程总承包专用合同条款第25条内容“征地拆迁 由于承包人提出的工程变更所增加的征地拆迁费用,由承包人承担(但不包括不可抗力因素),并从承包人建安费计量支付中扣除。”

删除本条内容。 

 

33招标文件第114页项目工程总承包专用合同条款第26.1条合同总价除第15条、第16条及第21条规定情况外,其他情况不得再进行调整增加,即最终结算总金额=工程总承包投标报价+专用合同条款第26条允许调整的费用-违约金额。

删除“第26条”,即更改为26.1合同总价除第15条、第16条及第21条规定情况外,其他情况不得再进行调整增加,即最终结算总金额=工程总承包投标报价+专用合同条款允许调整的费用-违约金额。

 

34招标文件第127页2.如中标人设立工程总承包分部,则其他分部人员设置应满足本表要求。

更改为如中标人设立工程总承包分部,则工程总承包部和分部人员设置由招标人在中标后另行设定。

 

35招标文件第128页12 5m3/h  26耿力50kp

5m3/h修改为20m3/h;删除耿力,即更改为50kp

 

36、删除第五章工程量清单全部内容,另册提供已标价的工程量清单和招标控制价(含编制说明)。

投标人根据招标人提供的已标价的工程量清单和招标控制价(含编制说明),结合自身能力进行投标报价,投标报价的形式为系数报价(精确到小数点后4位数),投标人仅须在固化的工程量清单(电子版)填写一个投标报价系数即可完成投标工程量清单的编制,并打印出投标工程量清单,编入投标文件。

本项目的上限控制价系数为1,即有效投标报价系数(精确到小数点后4位数)范围:0≤投标报价系数≤1,超出此范围的投标报价系数无效,作无效投标处理。

中标人中标后的签约合同价=招标人公布的上限控制价×投标报价系数,签订合同的工程量清单综合单价=已标价的工程量清单单价×投标报价系数。投标人在投标文件中无须对已标价的工程量清单和招标控制价(含编制说明)计算出相应的单价,即投标人仅须把固化的工程量清单填写报价系数后,打印出投标工程量清单,编入投标文件即可。

同时第八章投标文件格式五、已标价的工程量清单 内容相应修改为投标人根据招标人提供的已标价的工程量清单和招标控制价(含编制说明),结合自身能力进行投标报价,投标报价的形式为系数报价(精确到小数点后4位数),投标人仅须在固化的工程量清单(电子版)填写一个投标报价系数即可完成投标工程量清单的编制,并打印出投标工程量清单,编入投标文件。

 

37、删除第七章技术规范全部内容,另册提供。

 

38招标文件第269页②投标保证金若采用银行保函形式,银行保函的开具应经公证机关对签署人的签字、担保单位章的真实性进行公证,投标人应在投标文件第一信封(商务和技术文件)正本中此处装订银行保函原件及公证书原件,银行保函应采用本招标文件提供的格式,格式如下。银行保函的格式、开具保函的银行、银行保函的有效期均必须满足必须满足招标文件的规定。

删除“第一信封(商务和技术文件)”,即更改为 ②投标保证金若采用银行保函形式,银行保函的开具应经公证机关对签署人的签字、担保单位章的真实性进行公证,投标人应在投标文件正本中装订银行保函原件及公证书原件,银行保函应采用本招标文件提供的格式,格式如下。银行保函的格式、开具保函的银行、银行保函的有效期均必须满足招标文件的规定。

 

二、招标文件答疑:

1招标文件38页,第三章评标办法(综合评分法)2.2.4(4)中净资产收益率的评分标准中是否为“投标人(联合体时为牵头人)”?

答:是,为联合体的牵头人。

 

2招标文件18页10.2项投标人(含联合体各成员)的信用评价等级是否指联合体成员中负责施工的企业?

答:是,指联合体中的施工企业。

 

3投标文件关于落款、盖章部分,是否除了文件中的联合体协议书、投标人基本情况表附件盖联合体各方公章外,其余部分均只落款牵头人,只盖牵头人章即可?

答:是。

 

42.4项目概况、建设规模:

原文:招标文件第7页,本项目为新建高速公路,主线采用双向四车道高速公路标准,路线全长123.58km,设计速度120km/h,主线上跨分离式立交桥4217.5米/26座;桥梁12419.675米/48座,其中特大、大桥12130.175米/44座,中小桥289.5米/4座;通道144道,人行天桥8座;涵洞157道;隧道10603.5m/5座(双洞计)。全线共设置3处服务区,为长滩服务区、陆屋服务区、灵山服务区;匝道收费站5处;1处监控分中心,3处养护工区,3个隧道管理站,2处路政管理站和交警管理站。

建议:按招标图纸设计数量和长度,修改为隧道10346m/4座(双洞计)。

答:该段修改为“本项目为新建高速公路,主线采用双向四车道高速公路标准,路线全长123.58km,设计速度120km/h,主线上跨分离式立交桥4084米/25座;桥梁12418.5米/49座,其中特大、大桥12062米/44座,中小桥356.5米/5座;互通匝道桥3000.3米/22座;通道152道,人行天桥10座;涵洞175道;隧道10346m/4座(双洞计)。全线共设置3处服务区,为长滩服务区、陆屋服务区、灵山服务区;匝道收费站5处;1处监控分中心,3处养护工区,3个隧道管理站,2处路政管理站和交警管理站。

 

5平田隧道长5107.5米,属特长隧道,依据全国工期定额需5.5年,招标文件工期2.5年(招标文件为30个月),为确保安全、质量、按工期完成,需增加多个辅助通道进行平行作业,同时开工,建议按实际发生工程数量调整工程概算造价。

答:投标人应按照招标文件的工期要求编制施工组织设计,请投标人自行考虑保证工期的措施。本项目工程总承包采用固定总价合同,除合同专用条款允许调整的情况以外,合同总价一律不做调整。

 

6桥梁桩基、隧道无溶洞处理工程数量,广西属于喀斯特地貌地区,在溶洞处理桥梁和隧道工程中发生的可能性极大,如有溶洞发生,建议按实际发生工程数量调整工程概算造价。

答:本项目工程总承包采用固定总价合同,除合同专用条款允许调整的情况以外,合同总价一律不做调整,招标工程量清单中所列工程子目及工程数量作为投标报价使用,投标人投标时所列各项报价作为中间计量支付的依据,实际完成工程数量超过(或低于)工程量清单工程数量所引起增(或减)的费用均不予调整,投标人在投标报价时需要充分考虑上述风险。

 

7工程量清单编制具体采用2017年哪个月的信息价?

答:采用南宁市和钦州市的2017年3月《建设工程造价信息》。

 

8P174页  “设计断面土石成份以发包人提供的施工设计图为准,不得以任何理由变更;如发生边坡坡率调整,则土石成分按相应路段的设计土石方比例计算。”若设计勘察的土石方比例与现场实际开挖土石方比例不一致该怎样计量;

答:设计图纸的路基土石方数量表及获得正式批准的变更土石方数量表将作为土石方计量的控制依据。

 

9P178页 203.02一般要求第7条:“7. 如发生因地质条件原因造成的塌方、滑坡体,清理塌方、滑坡体的土石方量全部按挖土方计量,但路基设计断面内产生的塌方、滑坡体不得重复计算。非地质条件原因造成的塌方、滑坡体由承包人自费清理。”如果由于除地质条件的自然灾害或不可抗拒外力等原因造成塌方、滑坡体土石方是否按要求计量?同样由于该原因造成塌方、滑坡体土石方清理费用是否能予以计量?

答:不予计量。

 

10P218页 407.04.1.(1)原文替换为:最后一句“监理人认为由于超挖而深于所需的桩长部分,将不予计量”请问是否在任何情况(地质原因)下超挖都不予以计量;

答:未经监理人批准,由于超挖而深于所需的桩长部分,将不予计量。

 

11依据以往施工经验,以及对其他相邻公路项目的调查,只要新的大型公路项目开工,势必造成地材价格大涨幅攀升,超出承包人承受范围,为保障本项目顺利实施,建议增加地材纳入材料价差调整。

答:施工期间,因人工、材料、设备和机械台班价格波动影响合同价格时,只对钢材(仅指圆钢、螺纹钢、工字钢)、水泥、沥青(仅指70号基质沥青、SBS改性沥青)、柴油这四类材料进行价格调整,人工、其他材料、设备和机械台班等均不予调整(价格波动风险由承包人在投标时考虑并包含在相应项目的投标报价中)。

 

12平田隧道长度为5.1km,设计工期5.5年,第二章投标人须知1.3.2要求30个月内完成,请问是否有保证工期的比如斜井等措施?

答:投标人应按照本项目招标文件的工期要求编制施工组织设计,请投标人自行考虑保证工期的措施。

 

13设计一标第三册第一分册“C3—11—1特殊路基设计工程数量表(填方区软基换填)”中K12+940~K29+300段填方区软基换填利用新棠互通处开挖石方回填,共计157009m³。

由于新棠互通用于换填的石方不能第一时间开挖利用,满足不了该段路基换填的工期要求,建议调整软基换填所需材料的来源方案。

答:请根据设计文件合理安排施工工序。

 

14设计二标第三册第一分册“C3—12特殊路基设计工程数量表(软土、过湿土换填)”中主线ZK45+380~+900段的挖除非适用土23681m³,利用隧渣回填次坚石23681m³;主线YK45+400~+930段的挖除非适用土21330m³;利用隧渣回填次坚石21330m³。1、根据第二标段平田隧道出口工程地质情况设计说明:围岩主要为粉质黏土、全风化硅质泥岩、强风化硅质泥岩、中风化硅质泥岩,都属于软~较软岩,隧道弃渣不符合换填材料的施工技术指标,2、经过初步计算,平田隧道出口左、右洞需共开挖约400m(约需8个月),才能满足ZK45+380~+900和YK45+400~+930两段路基所需换填的设计方量。已经严重滞后于ZK45+380~+900和YK45+400~+930两段路基换填施工进度安排。所以建议调整软基换填所需材料的来源方案。

答:将在下一阶段的设计中复查。

 

15设计第三标段“特殊路基设计工程数量表(填方、半填半挖区软基换填)”中所有换填路基段落的平均处理深度都在0.6m;根据以往在类似区域的施工经验,软基的换填深度难以满足承载力要求,建议设计单位对换填区域进一步详勘,确定更为准确的换填方案。

答:将在下一阶段的设计中详勘。

 

16P230页 509.05.05(1)“除重大地质灾害造成的大规模塌方外,隧道塌方一般不予计量”。是否包含非技术原因引起中、大型塌方是否计量。

答:不予计量。

 

17招标文件278页,附表四、近年财务状况表,A.财务状况表格式提供数据为2011-2013年,与表后附2014-2016年财务相关扫描件不一致, 2011-2013年是否为笔误?财务报表是否需提供财务审计报告和资产负债表、现金流量表、利润表以及财务情况说明书即可?

答:表格上方年份2011年-2013年为笔误,更改为2014年-2016年。

财务报表按表后备注的要求提供相应材料,须能明确显示出评标办法中资格审查以及评分项要求的内容,否则有可能导致投标文件无效或相应评分项不得分。

 

18招标文件269页,四、投标保证金格式采用银行保函形式应经公证机关进行公证,投标人应在投标文件第一信封(商务和技术文件)正本中此处装订银行保函原件及公证书原件,投标文件为单信封提交,是否不存在第一信封的说法?

答:删除“第一信封(商务和技术文件)”,即更改为“投标人应在投标文件正本中此处装订银行保函原件及公证书原件”。

 

19路基软基处理方案,设计采用本桩利用石方或洞渣。采用本桩利用石方,石方开挖属于挖方路段施工工作的后期,路基软基处理处于填方路段的工作的前期,两者无法同步安排,方案无法实施。另采用合格隧道洞渣进行软基处理,隧道从进场施工到入洞掘进,再到围岩较好,挖出合格洞渣需要5个月施工周期,洞渣挖出后仍需筛选和加工,若等到合格洞渣回填软基,路基工期无法实现。建议路基软基处理方案采用外购片石回填,按实际发生工程变更数量调整工程造价。

答:将在下一阶段设计中考虑。

 

2096区路基施工质量对项目建成后的道路耐久性起重要作用,96区填料好坏是关键,96区填料调配在以往工程项目中均是路基设计关注的重点,但在图纸中并未出现,建议该部分费用在实施项目过程中按实际发生工程变更数量调整工程造价。

答:将在下一阶段设计中完善。

 

21设计全线均未考虑96区填料方案,建议设计单位应充分考虑96区填料的来源方案。

答:将在下一阶段设计中完善。

 

22设计二标段平田隧道两阶段初步设计第五册的“4.7.5长隧道施工组织及工期”段说明:“利用平行导坑辅助施工,加快工程进度工期测算为42个月,建议工期按3.6年计”。现初步设计的施工方案,不能满足大浦路《招标文件》30个月的工期要求。因此,建议业主考虑设计单位提出的合理建议,并进一步完善设计方案。

答:投标人应按照本项目招标文件的工期要求编制施工组织设计。

 

23在初步设计批复后,仍有可能发生当地政府和周边群众为满足各种合理需求,要求增加或变更工程项目,该部分工程费用怎么处理?建议按实际发生工程数量调整工程造价。在专用条款15.4(8)添加(iii)当地政府和周边群众合理要求增加的或工程变更的。

答:本项目工程总承包采用固定总价合同,除合同专用条款允许调整的情况以外,合同总价一律不做调整。投标人在投标报价时需要充分考虑上述风险。

 

24由于工程量清单未与招标文件一同发出,未能进行工程量的核对,待发出固化工程量清单后,如对固化工程量清单有疑问,针对固化工程量清单我们再次提出疑问。

答:投标人有权对固化工程量清单提出疑问,收到固化工程量清单后请尽早提出疑问,以便招标人能根据需要及时发出答疑和澄清。

 

25评分办法中,施工组织设计评审内容与第八章投标文件格式不一致,

1)评分办法中,“建设资金的筹措方案”(2分),第八章,投标文件格式中为“项目投资管理方案”名称不一致,是否明确为“建设资金的筹措方案”

2)评分办法中“工程实施进度及保障措施(2分)”,第八章,投标文件格式中为“工期保证体系及保证措施”,是否明确为“工程实施进度及保障措施”

3)评分办法中“工程质量目标及保障措施(2分)” 第八章,投标文件格式中为“工程质量管理体系及保证措施”,是否明确为“工程质量目标及保障措施”

4)第八章投标文件格式中,“3. 投标人必须按照下表所提供的控制性工程单独编制控制性工程施工组织设计,作重点阐述:”后没有提供控制性工程的表格,请明确是否需要编制控制性工程施工组织设计,如需要,请提供控制性工程的表格。

答:1)项目投资管理方案中包括了建设资金的筹措方案,投标人根据自身条件结合评分办法编制投标文件,本条不作更改。

2)工期保证体系及保证措施包括了工程实施进度及保障措施,投标人根据自身条件结合评分办法编制投标文件,本条不作更改。

3)工程质量管理体系及保证措施中包括了工程实施进度及保障措施,投标人根据自身条件结合评分办法编制投标文件,本条不作更改。

4)该段修改为“投标人必须将平田隧道作为控制性工程单独编制控制性工程施工组织设计,作重点阐述。”

 

26招标文件未明确:地勘报告与实际围岩不一致,是否支持变更及计价。

答:支持,但不因此对合同总价进行调整。

 

27由于时间仓促,招标报名时,来不及找资金方做联合体。中标后,是否允许中标单位引进资金第三方,便于企业出表。

答:不允许,投标报名截止后,联合体的组成与结构不得变动。

 

28招标文件Pag56页,项目建设期 3年及运营期的第1-7年共10年是否计取财务费用,若计取,按什么标准计取?股本金退出时是否给予补偿,补偿标准如何?

答:项目建设期及试运营期利息资本化。股权转让时甲方应向乙方支付转让价款及资金补偿费,支付总金额及进度按照《项目融资合同》第12.3款约定执行。

 

29招标公告注明招标人提供固化工程量清单,招标截止时间迫近,何时提供?

答:招标人将在近期提供固化工程量清单和上限控制价,投标截止时间会相应的延期。

 

30招标提供的图纸资料,经查图号不完整有缺失,缺失部分图纸几时提供?

答:图纸资料缺失部分为概算和地勘报告,此部分内容不提供。

 

31招标文件Pag40页,投标人连续三年(2014年、2015年、2016年)财务指标的净利润低于50亿元,是指三年净利润之和还是三年净利润的平均值?

答:指投标人连续三年(2014年、2015年、2016年)每年的净利润。

 

32招标文件Pag47,48页,在项目公司里,我方占股 21%,但实际出资 23.43亿,而业主方实际出资21.2亿,根据实际出资比例,我方将被认定为实质性大股东,将来无法出报表?

答:甲方和乙方签订股权转让协议后,其中甲方出资7900万元,占项目公司股权比例为79%,乙方出资2100万元,占项目公司股权比例为21%。乙方实际出资资金扣除其在项目公司的注册资本出资额后的部分或全部金额作为乙方独享的资本公积,该独享资本公积既不参与项目公司收益分配,也不承担项目公司经营损失,由乙方独享并以甲方具体确定的金额为准。

 

另:本项目投标截止时间(开标时间)更改为2017年7月4日10时00分。

 

 

招 标 人:广西北部湾投资集团有限公司               

 

招标代理机构:广西壮族自治区建设工程机电设备招标中心

2017年6月19日

 
   
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